車が故障した!緊急時に備えたディーラーと保険はどっちが大事?
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つい先日
夫の車が故障しました。
そしてそんな車を無理やり走らせて
ほぼ意地だけで帰ってきました。
会社から自宅まで車で約15分。
よく無事に・・・
そんな経験からまたしても
カーディーラーと保険選びについて書きます。
車の故障って具体的に何だったの?
1か月くらい前から?か分からないけど
車で少し気になることはあったそうです。
その症状っていうのが・・・
- エンジンがかかりにくい
- ベルトの音がやたら聞こえる
キュルキュルキュルー!みたいな。
でもそのまま放置してて。
そして迎えた故障当日。
帰宅しようとエンジンをかけたら・・・
かからない。
何度やってもかからない。
ここで諦めりゃ良かったのにって
今さらながらに思うんですが。
夫はこれを
「単に発電量が少ないだけ」
と考えたらしくて。
オルタネーター(発電機)がロックかかって
セルも回らない状態なのに
(細かい説明しなくてごめんなさい)
別の車からバッテリーをつないで
無理やりエンジンをかけたそうです。
まぁ・・・エンジンかからねぇ!ってときは
やりがちかもですが。
その結果。
ボンネットから煙がモックモク(οдО;)
そして・・・
負荷をかけ続けたので
ファンベルトが切れました。
そうするとどうなるか知ってます?
人の振り見て我が振り直せって言うでしょ?
ファンベルトが切れるとね、
エンジンかかるんです。
とりあえず夫的には一安心。
自宅まで車で15分だし
ライトもつくからまず帰れるって
思ったらしいですよ・・・
そして自宅に無事に着いたんだけど。
着く前に
オーバーヒートを知らせるランプが
点灯したそうです。
こうなるとね
ファンベルト以外のところが
とっくにダメージを受けてます。
帰宅中の15分間は一切エアコンがきかず、
ブルブル震えながら運転してきたみたい。
しかもさ・・・帰宅したところで
ディーラーには行けないじゃないの。
明らかに故障と分かったら何をする?
うわーマジかよー!ってなって終わりのわけがなく
この状態で必要となることが大きく3つ。
動かない車を運んでもらわないと困りますよね。
我が家も当然頼みました。
うちがお世話になってるディーラーが
24時間ロードサービス対応なので
帰宅後にすぐ連絡。
レッカー担当者と面識が無くて
その担当者も我が家の場所を知らずで・・・
夫が家の外に出て通話してたら
独り言喋ってキョロキョロしてる
怪しげな人が寄ってきたとか。
それが通話相手だったんですが(笑)
イヤホンマイクだと分かりにくくて。
暗がりだとお互い怖いですよね・・・。
とにかく連絡したら
すぐ来てくれるっていうのが重要です。
ここが処理の時間差が出てくるところ。
私、何年も前に車の接触事故に
あったんですね。
レッカーで運ばれるほどじゃなかったけど。
で、その時って
当時の保険会社が修理業者を
紹介してくれたんですが・・・。
代車に余裕がない整備工場を紹介されて
結構時間がかかったんですよ。
でもこれが夫の場合のように
ロードサービスも代車も揃ってるディーラーだと
すでに代車を準備して持って来てもらえます。
しかも今回は事故じゃなくて故障。
普段から保険のことが
頭に入ってるならともかく・・・
保険会社にすぐ連絡するって人は
多くないかもしれません。
っていうかうちらは
保険のほの字も浮かびませんでしたよ。
ディーラーから
「後処理は全部やっておきますからね」
って言われたときに
「あぁ、修理ね」としか
思ってなかったし。
うちが無知なだけか・・・?
修理を請け負うディーラーですから
ホントに何もすることなしでした。
運んでもらって借りた代車に乗って
完了連絡を待っただけ。
破損を自覚してた部分のみならず
全部チェックしてもらって
修理してもらって。
そして保険会社からの通知で
ロードサービスと代車料金が
保険で賄われたことを知って。
これが・・・
- ロードサービス
- 代車手配と修理
- 保険手続き
全部バラバラだったらって思うと
超めんどくさいですね。
自動車保険で考えておきたい事
自動車保険はネットからでも
セールスさんからでも
ディーラーからでも
取り扱ってるところから加入できますよね。
以前、娘の接触事故について書きましたが
(過去記事 → こちらです)
我が家としては比較的短期間に
2度もロードサービスを利用してるので
その経験上・・・
一番早く全てに対応できるのが
ロードサービス対応可能なディーラーですね。
個人で保険会社と話をしてると
とにかく時間がかかるんですよ。
保険会社は丁寧に質問してくれるけど
説明する個人側が上手く
状況説明できない場合は
その分やりとりが増えてしまいます。
だけど取扱店であるディーラーに
全部を任せると・・・
プロ同士の話になるからさっさとまとまる。
ディーラーも我が家の保険内容を
しっかり把握してるから
何が対象になるかすぐわかるし。
改めて・・・
専門的なことはプロに丸投げが
一番だって思いました。
修理の総額と反省点
夫の車は短距離走行メインだから
四駆は必要だけど安価なタイプでOKって
思って買ったけど・・・
走行距離10万km超えてる車は
手を出さない方が良いですね。
夫の車の不具合・・・
買ってから1年経たないうちに
2回目なんだけど。
しっかりメンテナンス済みの車を
買ったはずなのに
半年するかしないかで・・・
バッテリー交換。
「買ったばっかりなのにー。
保証期間ないわけ?」
って聞いたら
走行距離●●kmか●か月っていう
どっちか短い方っていうものだったとかで
全く意味がなかったです。
無理に走ったから
余計なとこまで破損が増えてしまって
明細の項目が多かった・・・。
まずは交換部品一覧から。
もとはファンベルト切れただけ。
ところが・・・
無理やり車を働かせたために
交換しなくていいものまで
破損させることとなりました。
部品を冷やすのに必要な
ウォーターポンプを壊し、
各種ホースを焼き・・・
その結果がエアコンもきかず
オーバーヒート。
たまたまリコール対象部品もあったし
サービスキャンペーンも適用してもらえたけど
修理総額はおよそ¥90,000。
愛車に無理強いをしなければ
もっと費用は少なかったと思われます。
私自身は全く車に詳しくないから
絶対すぐ業者依頼するんだけど
夫みたいにちょっと知識があるのも
考えものですね。
”まとめ”と保険で賄われた費用
あなたは車が突然動かなくなったら
ちゃんと対処できる自信がありますか?
もし無いなら・・・
迷わない対応方法を
今から確認しておいてくださいね。
緊急時に備えたサービス。
ディーラーが大事?
保険が大事?っていうのは
正直言ってどっちも大事です。
だけどもっと大事なのは
連携の形だと思うんですよ。
どっちかだけ優れてても
「ちょっとさぁ・・・」っていうのが
出てきちゃうから。
車を所有してる以上は
事故や故障はどうしても
付いて回る問題です。
他人事って考えて終わらないように・・・。
●2021年2月2日追記がここから
ディーラーに支払った総額は
およそで\90,000でしたが・・・。
保険会社からディーラーに支払われたのが
- ロードサービス料金 約\12,000
- レンタカー費用 約\80,000
でした。
レッカー距離は自宅からディーラーまでなので
車で10分程度の距離。
レンタカーを借りた日数は14日間。
車の保険に限りませんが
しっかり特約を考えて入らないと
万が一の時に困ります。
お気を付けください。
経験しといたんで
よく覚えててくださいね